Savaşın son aylarında Amerikalılar yaklaşık binlerce tank, uçak ve topçu ile desteklenen 3 milyon askeri ile Ren Nehrini geçerken; tarihin görmüş olduğu en büyük donanması (11 büyük uçak gemisi, 28 hafif uçak gemisi, 18 zırhlı ana muharebe gemisi, 27 kruvazör) desteğinde Japonya açıklarında Okinawa’ya taarruz ediyordu. 231 metre uzunluğu, 58 metre yüksekliği, 32 metre genişliğinde olan savaş gemisi Türkiye'nin en büyük ve en donanımlı askeri gemisi olma unvanına sahip. Geminin hakkında bilgi veren Dunyanin En Önemli Bilgileri. Dünyada her dakika iki tane düşük şiddette deprem olmaktadır. Hindistan'daki yıllık doğum sayısı, Avustralya'nın toplam nüfusundan fazladır. Rusya'nın dörtte biri ormanlarla kaplıdır. Tarih boyunca yeryüzünde bulunan altın 200 kat daha fazlası okyanuslarda bulunmaktadır. Şuanda Malpensa Airport havayolundan 73 tanesi hizmet veriyor. Malpensa Airport, 62 şehre aktarmasız uçuş hizmeti veriyor. Her hafta, Malpensa Airport kalkışlı en az 132 yurt içi uçuş ve 585 uluslararası uçuş gerçekleşiyor. Guglielmo Marconi Airport (Bologna) Şu anda Guglielmo Marconi Airport havayolundan 40 tanesi hizmet veriyor. Rusyanın en büyük, en kalabalık ve en zengin şehirlerinden olan Moskova, ismini Moskva Nehri’nden alıyor. Moskova, Rusya’da 900 yıldır hem devlet yönetiminin hem de kültür sanatın merkezi unvanını elinden bırakmıyor. Dünyadakifaal en büyük kargo Site Rengi. Liste 1 Liste 2 Liste 3. Gazeteler; Sitene Ekle; Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanının tanıtım töreni d58tMnn. Ukrayna devlet uçak üretim ve servis firması Antonov'un, Ukrayna dilinde "Hayal" anlamına gelen "Mriya" isimli An-225 tipi uçağı, ilk ticari uçuşunu gerçekleştirmek üzere Kiev'deki Hostomel Havalimanı'ndan kalktı. An-225, Çek Cumhuriyeti'nin başkenti Prag üzerinden Avustralya'nın Perth şehrine en büyük ve en güçlü uçağı olan An-225, 1985-1988 yıllarında Ukrayna'da nakliye uçağı olarak özel tasarlandı ve bir adet uçuşunu 21 Aralık 1988'de gerçekleştiren An-225, 250 tona kadar genel amaçlı kargo taşımacılığı, 180-200 ton ağırlığındaki malların kıta içi tek uçuşla ulaştırılması, 150 ton ağırlığına kadar olan malların kıtalar arası taşınması ve 200 tona kadar ağır ve geniş ölçekli yüklerin taşınması için olarak uzay mekiği taşıyıcısı olarak düşünüldü / An-225, Sovyetler Birliği döneminde ilk olarak uzay mekiği taşıyıcısı olarak düşünüldü. Fakat Sovyetlerin dağılmasıyla bu proje sona yılında ticari kargo taşımacılığı yapması için modernizasyon çalışması başlatıldı. Ertesi yıl sertifikasyon testlerinden başarıyla geçen An-225, o günden bu yana An-225 kargo uçağı olarak Havacılık Federasyonu tarafından 240 alanda Guinness Rekorlar Kitabı'na aday gösterilen uçağın sahip olduğu dünya rekorları arasında, 253 tonluk yük taşıma, 187,6 ton mono kargo taşıma, 42,1 metre uzunluğunda yük taşıma ton maksimum yük kapasitesine sahip uçak, saatte 850 kilometre hıza ulaşabiliyor ve 12 bin metreye yükselebiliyor. An-225, 200 ton ağırlıkla 4 bin kilometreye kadar mesafe metre uzunluğunda, 18,1 metre yüksekliğindeki uçağın havalanabilmesi için 3 bin 500 metrelik piste ihtiyaç bulunuyor. Dünyanın en büyük kargo uçağı AN-225, 2 saat süren bir test uçuşu gerçekleştirdi. 272 ton ağırlığa ve 88 metrelik bir kanat açıklığına sahip dünyanın en büyük kargo uçağı AN-225, geçtiğimiz günlerde Ukrayna'daki Antonov Havaalanı'ndan başarılı bir şekilde kalkarak test uçuşu gerçekleştirdi. 18 AY SONRA YENİDEN GÖKLERDE 6 motora sahip dünyanın en büyük kargo uçağı, 18 aylık bir aranın ardından yeniden göklere çıktı ve yaklaşık 2 saat boyunca havada kalarak yeniden Antonov Havaalanı'na indi. Dünyanın en ağır uçağı olan ve şu anda faaliyette bulunan uçaklar arasında kanat uzunluğu en fazla uçak olan AN-225, gelecekte uzun mesafeler arasında yüklü miktarda kargo taşımacılığı için kullanılacak. AN-225, oldukça ağır olmasından ziyade, şimdiye kadar tek seferde taşıdığı 213 tonluk bir jeneratörle biliniyor. Uçağın tek seferde taşıyabileceği toplam ağırlık ise yaklaşık 250 ton civarında. Bu dev uçağın bir küçük modeli olan AN-124, şu anda tüm dünyada etkili olan koronavirüs nedeniyle Çin'den Avrupa'ya tıbbi ekipman getirmek için kullanılmıştı. Yetkililer, şimdi de dünyanın en büyük kargo uçağı AN-225'i koronavirüse karşı yardım amaçlı kullanmayı düşünüyor. Eğer AN-225 gerçekten de bu amaç için kullanılabilirse, koronavirüse karşı yapılmış en büyük tıbbi sevkiyatlardan biri gerçekleşebilir. Instagram eshteknoloji Oynatma ListesiHABERLERRusya’nın Ukrayna’ya saldırıları sırasında ağır hasar alarak ikiye ayrılan dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225 Gostomel Havalimanı’nda Ukrayna’ya saldırıları devam ederken, her iki ülke tarafından da ağır kayıplar verilmeye devam ediyor. Rus saldırısı sırasında ağır hasar alarak ikiye ayrılan Ukrayna’ya ait dünyanın en büyük kargo uçağı olan Antonov An-225’in de enkazı Gostomel’de görüntülendi. Ukrayna’da Rus saldırısından en çok etkilenen kentlerden biri olan Gostomel’de Antonov uçak tesisinde bulunan Antanov AN-225’in dışında saldırılarda hasar alan çok sayıda tank ve diğer zırhlı araçların da enkazı - 1116RusyaUkraynaAntonovkargouçakDETAYLARI GÖSTER Rusya'nın Ukrayna'yı işgale giriştiği ilk günlerde başkent Kiev yakınlarında yer alan Gostomel Hostomel Havalimanı'na düzenlediği saldırı, belki de savaşın kaderini Ukrayna'nın hava savunmasının 'güçsüzlüğüne' güvendiği için Spetsnatz ve VDV gibi paraşütçüler göndermenin yeterli olacağını ve bunun Ukrayna savunmasını saf dışı bırakacağını düşündü. Ancak ilk günlerde Kiev yakınlarındaki Gostomel Havalimanı'nda yapmayı planladıkları helikopterlerin yok edilmesi saldırısı geri tepti, Ukrayna savunması saldırıyı püskürttü. Bu da Rusya'nın asker, mühimmat ve destek göndermek için kullanacağı bir havalimanını ele geçirmesini önlemiş bilgi veren üst düzey Batılı bir askeri yetkiliye göre, Hostomel Havalimanı saldırısı püskürtülünce Rusya, tüm destekleri karayoluyla göndermeye başladı. Bu da belli bir trafikte ilerleyen araçların ve konvoyların Ukrayna tarafından daha kolay şekilde hedef alınmasına yol açtı. Bazı ağır silahlar bunun önüne geçmek için yoldan çıkınca çamura saplandı ve saldırdığı Gostomel Havalimanı'nda çıkan yangında ise dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov-225 Mriya da enkaza döndü. Ukrayna için önemi çok yüksek sembolik kayıp, neredeyse bir ayı aşkın bir sürenin ardından birliklerinin girdiği havalimanında yanmış bir hangar, geride yalnızca kanatları kalmış devasa uçak An-225 Mriya'nın kaldığı görüldü. Ukraynaca 'rüya' anlamına gelen uçağın önünde askerler zafer pozu kez bundan tam 34 yıl önce, 1988'de havalanan Antonov-225 Mriya'nın yeniden uçup uçamayacağı şimdilik belirsiz. Ukraynalı yetkililer, daha önce uçağın onarımının 3 milyar doları bulabileceğini söylemişti. Sovyet uzay mekiği Buran'ı taşımak için tasarlanan altı motorlu An-225 Mriya'nın kanat açıklığı 88,4 metre, uzunluğu ise 84 metre yüksekliği bulunan uçak, azami 600 tonla kalkış yapabiliyordu. An-225 Mriya'nın boş ağırlığı ise 175 tarihindeki birçok rekorun sahibi olan uçak, 240 alanda Guinness Rekorlar Kitabı'na aday gösterildi. Rekorları arasında 253 ton yük taşıma ve 42,1 metre uzunluğunda yükle havalanma da kez Türkiye'ye iniş yapan Antonov-225 Mriya, son olarak Ekim 2021'de İstanbul'a gelmiş ve yakıt ikmali yapmıştı. Dünyanın en büyük kargo uçağı olarak bilinen ve Ukrayna yapımı olan Antonov-225 Mriya, Kiev yakınındaki Hostomel Havalimanı'nda Rusya saldırısı sonucu hasar gördü. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in askeri harekat emri vermesinin ardından Ukrayna ile Rusya arasında savaş çıktı. Savaşta 5'inci güne girilirken Rus güçleri, Ukrayna'daki Hostomel Havalimanı'na da saldırıda bulundu. SAVAŞ, DÜNYANIN EN BÜYÜK UÇAĞINI DA ETKİLEDİ Saldırı sonucu dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov-225 Mriya'nın hasar gördüğü açıklandı. Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmytro Kuleba, Twitter'dan yaptığı açıklamayla, An-225'in durumunu doğruladı. Kuleba, "Bu, dünyanın en büyük uçağı olan An-225 'Mriya' Rüya Rusya bizim 'Mriya'mızı yok etmiş olabilir. Ancak güçlü, özgür ve demokratik bir Avrupa devleti hayalimizi asla yıkamayacaklar. Biz galip geleceğiz!" dedi. Dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225 "RÜYAMIZI KAYBETTİK" Kuleba'nın açıklamasından sonra bugün Ukrayna Devlet Başkanı Zelenskiy de konuyla ilgili konuştu. Zelensky, "Dün AN225 Mriya'mızı Rüya kaybettik. Bugün yeni 'rüyamızı' inşa ediyoruz." ifadelerini kullandı. AĞIR VE GENİŞ ÖLÇEKLİ YÜKLER İÇİN TASARLANDI Öte yandan dünyanın en büyük ve en güçlü uçağı olan An-225, 1985-1988 yıllarında Ukrayna’da nakliye uçağı olarak özel tasarlandı ve bir adet üretildi. İlk uçuşunu 21 Aralık 1988’de gerçekleştiren An-225, 250 tona kadar genel amaçlı kargo taşımacılığı, 180-200 ton ağırlığındaki malların kıta içi tek uçuşla ulaştırılması, 150 ton ağırlığına kadar olan malların kıtalar arası taşınması ve 200 tona kadar ağır ve geniş ölçekli yüklerin taşınması için tasarlandı. UZUNLUĞU 84 METRE Uluslararası Havacılık Federasyonu tarafından 240 alanda Guinness Rekorlar Kitabı'na aday gösterilen uçağın sahip olduğu dünya rekorları arasında, 253 tonluk yük taşıma, 187,6 ton mono kargo taşıma, 42,1 metre uzunluğunda yük taşıma var. Uzunluğu 84 metre 250 ton maksimum yük kapasitesine sahip uçak, saatte 850 kilometre hıza ulaşabiliyor ve 12 bin metreye yükselebiliyor. An-225, 200 ton ağırlıkla 4 bin kilometreye kadar mesafe alabiliyor. 84 metre uzunluğunda, 18,1 metre yüksekliğindeki uçağın havalanabilmesi için 3 bin 500 metrelik piste ihtiyaç bulunuyor.

dünyada tek olan en büyük ve en ağır uçak